涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。下面是使用涡轮增压的好处：改善发动机的排放。
【太平洋汽车网】车辆涡轮增压的作用是利用排气的能量来压缩进气，增加进气量，并将高密度的混合气送入燃烧室燃烧来增加发动机的输出功率，提高发动机的扭矩，从而增大发动机动力。
涡轮增压技术，通过增强发动机进气量，显著提升其功率和扭矩，将进气量提升40%甚至更高，如8T增压发动机可达到4L发动机的性能，但油耗却相当或更低，有效提高燃油经济性和降低尾气排放。涡轮增压器巧妙运用废气能量驱动涡轮，压缩空气进入发动机，从而提升燃烧效率和动力输出。
汽车涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之40甚至更高。
汽车的涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率。还可以提高功率，降低燃油消耗。
1、涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。发动机装上涡轮增压器后，最大功率可以比没有涡轮增压器时提高40%，甚至更高。这意味着同样的发动机经过增压后可以输出更大的功率。以我们最受欢迎的8T涡轮增压发动机为例。
2、涡轮增压：在普通的自然吸气发动机根本上，另装涡轮和扇叶提升进气量的发动机，结构上应比自然吸气发动机繁杂，进气量比普通的发动机高，同排量涡轮增压发动机的功率通常要比自然吸气功率高过30%上下。离心式压缩机和涡轮形成一个整体，称为涡轮增压器。
3、【太平洋汽车网】汽车的涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率。还可以提高功率，降低燃油消耗。涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。
1、【太平洋汽车网】汽车的涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率。还可以提高功率，降低燃油消耗。涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。
2、涡轮增压是指在普通自然吸气发动机的基础上，通过安装涡轮和扇叶来提升进气量的发动机。相比于普通自然吸气发动机，涡轮增压发动机的结构更为复杂，但其进气量更大，功率也更高。一般情况下，同排量的涡轮增压发动机的功率要比自然吸气发动机高出30%左右。
3、涡轮增压是汽车发动机中的一种技术。涡轮增压指的是利用涡轮增压器增加发动机进气压力，从而提高发动机功率和效率的技术。涡轮增压器主要由两部分组成：压缩机和涡轮。它的工作原理是基于发动机排出的废气推动涡轮旋转，涡轮再带动压缩机进行工作。压缩机将空气压缩后送入发动机汽缸，增加发动机的进气量。
1、Turbo 的翻译是“涡轮”。 在英语中，turbo 的发音是 [t：b]。 在美式英语中，turbo 的发音是 [t液脊：bo]。 Turbo 是一个名词，指的是涡轮（发动机）或增压涡轮。 Turbo 也常用来指代“turbo super charger”，即涡轮增压器。
2、Turbo表示超频，而相应的Normal表示普通频率。其中Turbo还有涡轮增压器的意思，表示汽车有涡轮增压。而电子产品上此名称的运用表示其卓越的能力。超频是把一个电子配件的时脉速度提升至高于厂方所定的速度运作，从而提升性能的方法，但此举有可能导致该配件稳定性以及配件寿命下降。
3、turbo用于人名的意思可以理解为是超级前进加速、勇敢向前的意思。turbo 英 [tb] 美 [tbo]n. 涡轮（发动机）；增压涡轮。
4、turbo 发音：英 [t：b] 美 [t：bo]名词：涡轮（发动机），增压涡轮；同“turbosuper charger”复数：turbos 例句：Intake valves are identical in the naturally aspirated and turbo engines.自然吸气发动机和涡轮发动机中的进气门是相同的。
5、Turbo的意思是涡轮增压。以下是详细的解释：Turbo的基本含义 Turbo是一个英语词汇，主要用作形容词，也可作名词。作为形容词时，意为“涡轮增压的”。作为名词时，表示“涡轮增压装置”。它在科技领域，特别是在汽车工程、航空和能源领域中被广泛使用。
6、turbo的中文意思是“涡轮增压”。在汽车领域：turbo指的就是涡轮增压，这是一种提高发动机进气效率的技术，能让车子更有劲儿，跑得更快。在Intel处理器领域：turbo的意思类似于超频、提升主频、加速等。它特指Intel的睿频加速技术，也就是Turbo Boost技术。
双涡轮增压发动机属于涡轮增压的一种提供动力的方式。以下是关于增压发动机的更多资料：工作原理：针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮在发动机低转速的时候较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力减小涡轮迟滞效应。
双涡轮增压发动机是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时进气效率大幅提升增压效果更加显著动力性得到很大提升主要是为了改善“迟滞现象”。以下是涡轮增压的简介：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。
双涡轮增压发动机，即通过双涡轮增压技术为发动机提供动力的一种方式。这种技术主要是为了解决废气涡轮增压的涡轮迟滞问题。它采用一大一小两只涡轮串联或两只相同涡轮并联的方式，当发动机处于低转速时，较少的排气便能驱动涡轮高速旋转，从而产生足够的进气压力，显著减少涡轮迟滞效应。
双涡轮增压发动机是一种采用两个涡轮增压器来提供动力的发动机。相比传统的单涡轮增压发动机，双涡轮增压发动机可以更好地解决涡轮迟滞问题，使加速更加顺畅。双涡轮增压发动机的优点主要有： 通过两个相互独立的涡轮增压系统共同作用，进气效率得到了提升，增压效果也更加明显。